Запорожець: відмінності між версіями

(Не показані 10 проміжних версій 5 користувачів)

Рядок 1:

{{Цитата|Там, где пехота не пройдёт

{{Цитата|Там, где пехота не пройдёт<br/>

И бронепоезд не промчится,<br/>

И бронепоезд не промчится,

"Запор" на пузе проползёт -<br/>

"Запор" на пузе проползёт -

И нихуя с ним не случится|44}} — Фольклор [[СРСР|Тієї країни]]

~~{{Шаблон:Няука і Пепелаци}}~~

У цій статті автор продовжує опис [[Пепелац|пепелаців]], до яких без сумніву можна віднести сабж.

Рядок 16:

Рядок 12:

== Історія і модельний ряд ==

[[Файл:ZAZ_965.jpg|300px|thumb|right|Ось він - '''Горбатий''' - гордість УкрАвтоПрому]]

~~Мало~~ хто вже пам'ятає, але "'''запорожцем'''" спочатку називалася не лише '''вухато-витрішкувата модель ~~968~~''' з анально- дислокованим двигуном, а ще її предок - '''модель 965''', що в народі називається "Горбатий".

Нині [[Школота|мало хто]] вже пам'ятає, але "'''запорожцем'''" спочатку називалася не лише '''вухато-витрішкувата модель 966''' з анально- дислокованим двигуном, а ще її предок - '''модель 965''', що в народі називається "Горбатий".

Являв собою задньомоторне дводверне спорткупе з V - подібним двигуном повітряного охолодження. Як і деякі інші савєцкі ~~пепелаци~~, цей Квазімодо автопрому був частковою [[копіпастою]] з італійського расового ФІАТа 500 ~~600~~ 1956 року, що в свою чергу зробило непередбачений розробниками вклад в [[Москалі|Москаля]] типу Москвич-444.

Являв собою задньомоторне дводверне спорткупе з V - подібним двигуном повітряного охолодження. Як і деякі інші савєцкі [[пепелац]]и, цей Квазімодо автопрому був частковою копіпастою з італійського расового ФІАТа 500 1956 року, що в свою чергу зробило непередбачений розробниками вклад в [[Москалі|Москаля]] типу Москвич-444.

Наступна модель - '''966''' за характерний дизайн повітрозабірників отримав в народі прізвисько '''"вухатий"''', школота його практично не бачила, а люди постарше якщо і бачили ТЕ, пам'ятають погано, унаслідок старечого ~~маразму~~ і склерозу. Хоча його виробництво було цілком масове і серійне. Це вже новий корпус «Мильниця». Характерна відмінність, за якою можна відрізнити 966 від 968А, - відсутність ліхтарів заднього ходу, відповідні місця заглушені, а також на 966 горловина бензобака винесена назовні, і не закривається, що дозволяло беззаборонно зціджувати з них бензин.

Наступна модель - '''966''' за характерний дизайн повітрозабірників отримав в народі прізвисько '''"вухатий"''', [[школота]] його теж практично не бачила, а люди постарше, якщо і бачили, пам'ятають погано, унаслідок старечого [[маразм]]у і склерозу. Хоча його виробництво було цілком масове і серійне. Це вже новий корпус «Мильниця». Характерна відмінність, за якою можна відрізнити 966 від 968А, - відсутність ліхтарів заднього ходу, відповідні місця заглушені, а також на 966 горловина бензобака винесена назовні, і не закривається кришкою моторного відсіку, що дозволяло беззаборонно зціджувати з них бензин.

'''ЗАЗ-966, Вухатий'''

Рядок 105:

Рядок 101:

{{Цитата|Почему у Запора багажник спереди?

На таких скоростях за вещами нужен глаз да глаз|40}} - з пояснень армянського радіо.

~~{{Шаблон:Пепелаци}}~~

== БЕЗУМСТВО ==

Рядок 117:

Рядок 111:

Також заслужено улюблений всілякими байкерами унаслідок наявності в сабжі мотора з чарівною формулою "V-4", досить малогабаритного і легкого для спорудження пекельного мотоцикла на його базі. Разом з коробкою і деталями підвіски дико котирується також будівельниками трайків і баггі

'''В абхазькій армії на "вухатих"''' знімали дах і ставили '''саморобну РСЗВ'''. Отримана вундервафля, за чутками, доставляла своїм видом і прохідністю.

'''В абхазькій армії на "вухатих"''' знімали дах і ставили '''саморобну [[РСЗВ]]'''. Отримана [[вундервафля]], за чутками, доставляла своїм видом і прохідністю.

~~[[Категорія:Пепелаци]]~~

[[Категорія:~~Us64~~]]‎

[[Категорія:Пепелаци]]

@@ Рядок 1: / Рядок 1: @@
-  {{Цитата|Там, где пехота не пройдёт
+  {{Цитата|Там, где пехота не пройдёт<br/>
+И бронепоезд не промчится,<br/>
-И бронепоезд не промчится,
+"Запор" на пузе проползёт -<br/>
-"Запор" на пузе проползёт -
 И нихуя с ним не случится|44}}  — Фольклор [[СРСР|Тієї країни]]
-{{Шаблон:Няука і Пепелаци}}
 У цій статті автор продовжує опис [[Пепелац|пепелаців]], до яких без сумніву можна віднести сабж.
 [[Файл:ZAZ 01.jpg|300px|thumb|right|ЗАЗом по бездоріжжю та [[Довбодзьоб|роз'їбайству]]]]
@@ Рядок 16: / Рядок 12: @@
 == Історія і модельний ряд ==
 [[Файл:ZAZ_965.jpg|300px|thumb|right|Ось він - '''Горбатий''' - гордість УкрАвтоПрому]]
-Мало хто вже пам'ятає, але "'''запорожцем'''" спочатку називалася не лише '''вухато-витрішкувата модель 968''' з анально- дислокованим двигуном, а ще її предок - '''модель 965''', що в народі називається "Горбатий".
+Нині [[Школота|мало хто]] вже пам'ятає, але "'''запорожцем'''" спочатку називалася не лише '''вухато-витрішкувата модель 966''' з анально- дислокованим двигуном, а ще її предок - '''модель 965''', що в народі називається "Горбатий".
-Являв собою задньомоторне дводверне спорткупе з V - подібним двигуном повітряного охолодження. Як і деякі інші савєцкі пепелаци, цей Квазімодо автопрому був частковою [[копіпастою]] з італійського расового ФІАТа 500 600 1956 року, що в свою чергу зробило непередбачений розробниками вклад в [[Москалі|Москаля]] типу Москвич-444.
+Являв собою задньомоторне дводверне спорткупе з V - подібним двигуном повітряного охолодження. Як і деякі інші савєцкі [[пепелац]]и, цей Квазімодо автопрому був частковою копіпастою з італійського расового ФІАТа 500  1956 року, що в свою чергу зробило непередбачений розробниками вклад в [[Москалі|Москаля]] типу Москвич-444.
-Наступна модель - '''966''' за характерний дизайн повітрозабірників отримав в народі прізвисько '''"вухатий"''', школота його практично не бачила, а люди постарше якщо і бачили ТЕ, пам'ятають погано, унаслідок старечого маразму і склерозу. Хоча його виробництво було цілком масове і серійне. Це вже новий корпус «Мильниця». Характерна відмінність, за якою можна відрізнити 966 від 968А, - відсутність ліхтарів заднього ходу, відповідні місця заглушені, а також на 966 горловина бензобака винесена назовні, і не закривається, що дозволяло беззаборонно зціджувати з них бензин.
+Наступна модель - '''966''' за характерний дизайн повітрозабірників отримав в народі прізвисько '''"вухатий"''', [[школота]] його теж практично не бачила, а люди постарше, якщо і бачили, пам'ятають погано, унаслідок старечого [[маразм]]у і склерозу. Хоча його виробництво було цілком масове і серійне. Це вже новий корпус «Мильниця». Характерна відмінність, за якою можна відрізнити 966 від 968А, - відсутність ліхтарів заднього ходу, відповідні місця заглушені, а також на 966 горловина бензобака винесена назовні, і не закривається кришкою моторного відсіку, що дозволяло беззаборонно зціджувати з них бензин.
 '''ЗАЗ-966, Вухатий'''
@@ Рядок 105: / Рядок 101: @@
   {{Цитата|Почему у Запора багажник спереди?
 На таких скоростях за вещами нужен глаз да глаз|40}}  - з пояснень армянського радіо.
-{{Шаблон:Пепелаци}}
 == БЕЗУМСТВО ==
@@ Рядок 117: / Рядок 111: @@
 Також заслужено улюблений всілякими байкерами унаслідок наявності в сабжі мотора з чарівною формулою "V-4", досить малогабаритного і легкого для спорудження пекельного мотоцикла на його базі. Разом з коробкою і деталями підвіски дико котирується також будівельниками трайків і баггі
-'''В абхазькій армії на "вухатих"''' знімали дах і ставили '''саморобну РСЗВ'''. Отримана вундервафля, за чутками, доставляла своїм видом і прохідністю.
+'''В абхазькій армії на "вухатих"''' знімали дах і ставили '''саморобну [[РСЗВ]]'''. Отримана [[вундервафля]], за чутками, доставляла своїм видом і прохідністю.
-[[Категорія:Пепелаци]]
-[[Категорія:Us64]]‎
+[[Категорія:Пепелаци]]

Запорожець: відмінності між версіями

Deimos (обговорення | внесок)