Урал як вантажівка: відмінності між версіями

(Не показані 11 проміжних версій 4 користувачів)

Рядок 3:

Бо самі [[гори Урал]], відкіля пішла назва сабжу, до отих Ваших [[Укрнет]]ів ніякого відношення не мають, а от Урал як вантажівка досьогодні використовується в Найкращому Боєздатному і Непереможному Війську Цієї країни як тягло, бо дісталося від Тієї країни в насліддя, а також - у якості пепелацу для випижджування карпацьких лісів з метою банального продажу їх - отих лісів - до Польщі™ в обмін на юахи.

~~'''~~Урал - гуцульська мрія''' - на превеликий жаль усіх поколінь українських екологів, перетворилася на жорстоку в своєму сенсі реальність

[[Файл:Yral_GycylskaMrija.JPG|200px|thumb|left|Урал - гуцульська мрія''' - на превеликий жаль усіх поколінь українських екологів, перетворилася на жорстоку в своєму сенсі реальність]]'''

Як істинний '''шишигоаматор''', автор продовжує цикл статей про пепелаци Цієї країни, розпочатий статтею [[Шишига]].

Рядок 16:

Урал: як усе починалося. Перший уральський '''газенваген'''.

[[Файл:YralNa4alo_01.JPG|200px|thumb|left|Урал: як усе починалося. Перший уральський '''газенваген'''.]]

Рядок 22:

Вилазить корінням з 1942 року, від [[~~ЗіЛ~~]]а. Завод '''з Москви''', у зв'язку з тим що [[неймфаг]] [[Гітлер]] - Шикльгрубер Адольф Алоїзович дуже рвався туди у гості, евакуювали в невелике Уральське містечко '''Міас''', і старі машини вирішили робити на новому місці. Після війни зношені верстати і якось, але робітників, що прижилися на новому місці, повертати в Москву не стали так і залишили в уральських ебенях. У 1961 році завод освоїв випуск автомобіля "Урал-375". Саме йому судилося стати одним з основних вантажних відер Радянської Армії, ну і прийняти участь в розвезенні лісу і іншого гівна.

Вилазить корінням з 1942 року, від [[ЗІЛ]]а. Завод '''з Москви''', у зв'язку з тим що [[неймфаг]] [[Гітлер]] - Шикльгрубер Адольф Алоїзович дуже рвався туди у гості, евакуювали в невелике Уральське містечко '''Міас''', і старі машини вирішили робити на новому місці. Після війни зношені верстати і якось, але робітників, що прижилися на новому місці, повертати в Москву не стали так і залишили в уральських ебенях. У 1961 році завод освоїв випуск автомобіля "Урал-375". Саме йому судилося стати одним з основних вантажних відер Радянської Армії, ну і прийняти участь в розвезенні лісу і іншого гівна.

'''Основна відмінність Уралу від ~~ЗіЛа~~''' - вага і розмір. ~~ЗіЛ~~-131 - це машина з повною масою 10-12 тонн, Урал - 13, відповідно і замість взводу солдатів або легкої радіостанції в КУНЗі (якщо бути точним, то вантажопідйомність 3,5 тонни, для доріг з твердим покриттям допускалося п'ять) туди цілком успішно запихалося устаткування на 5-7 тонн. Наступний за розміром вже був Наш Україновірний КРАЗ.

'''Основна відмінність Уралу від ЗІЛа''' - вага і розмір. [[ЗІЛ]]-131 - це машина з повною масою 10-12 тонн, Урал - 13, відповідно і замість взводу солдатів або легкої радіостанції в КУНЗі (якщо бути точним, то вантажопідйомність 3,5 тонни, для доріг з твердим покриттям допускалося п'ять) туди цілком успішно запихалося устаткування на 5-7 тонн. Наступний за розміром вже був Наш Україновірний КРАЗ.

Коротше кажучи: усе, що не можна було впхати в Шишигу, або вивалювалося вже з проіржевілого як лайно мамонта ~~ЗіЛа~~-157 типу "[[Мормон]]", з величезним успіхом пхалося до '''Уралу-375'''.

Коротше кажучи: усе, що не можна було впхати в Шишигу, або вивалювалося вже з проіржевілого як лайно мамонта ЗІЛа-157 типу "[[Мормон]]", з величезним успіхом пхалося до '''Уралу-375'''.

Урал з КУНГом на "ДЗ" - довгостроковому зберіганні - десь в Позадуппі.

[[Файл:Yral_Z_Kyngom.JPG|200px|thumb|left|Урал з КУНГом на "ДЗ" - довгостроковому зберіганні - десь в Позадуппі.]]

== Приклади? Будьте ласкаві ==

Рядок 44:

Рядок 42:

У війську Тієї країни ходив лулз

Хоча, як це звично у ~~москалів~~, збрехали і тут.

Хоча, як це звично у [[москалі]]в, збрехали і тут.

Рядок 65:

Тільки при цьому не потрібно забувати поставити важіль роздатки в нейтральне положення, бо КПП Уралу згорить за 100 км.

Зекономлений бензин, як відомо, можна обміняти на юахи, мізерну частку яких потім назад обміняти на соляру, що була перевитрачена. Витрата палива на А-76 просто жахлива - літр на кілометр, і це при абсолютно справному моторі. .

== Значущість™ ==

Рядок 74:

Рядок 73:

На відміну від '''КамАЗ'''а, '''Урал''' вважається більше прохідним, і взагалі більше орієнтованим на різноманітні лайна; а КамАЗ, навіть повноприводний, - на дороги, хоч би бруківку. Також експериментально доведено що при підриванні на міні екіпажу бескапотників (КамАЗ, Шишига) невідворотно приходить пиздецъ ("з своєю усмішкою хижой" - Митець), а водієві Уралу (де кабіна знаходиться за переднім мостом, а не над ним) усього лише відриває яйці.

'''При зустрічі на вузькій доріжці з Уралом''' зустрічного обкаляє пилом (а якщо у вас Деу-Ланос чи інший [[ЗАЗ]] - те взагалі знесе повітряним потоком.

'''При зустрічі на вузькій доріжці з Уралом''' зустрічного обкаляє пилом (а якщо у вас Деу-[[Ланос]] чи інший [[ЗАЗ, Запорожець, Жужик, Запор|ЗАЗ]] - те взагалі знесе повітряним потоком.

Через свою суворість, вантажівка активно використовується туристами, геологами та іншими мешканцями дрімучого Задуппя, де з цивілізації - тіко лосі, [[вовк]]и, ведмеді і [[полішуки]].

[[Категорія:Пепелаци]]

Через свою суворість, вантажівка активно використовується туристами, геологами та іншими мешканцями дрімучого Задуппя, де з цивілізації - тіко лосі, [[~~вовк~~]]~~и, ведмеді і [[полішук]]и.~~

[[Категорія:us64]]

@@ Рядок 3: / Рядок 3: @@
 Бо самі [[гори Урал]], відкіля пішла назва сабжу, до отих Ваших [[Укрнет]]ів ніякого відношення не мають, а от Урал як вантажівка досьогодні використовується в Найкращому Боєздатному і Непереможному Війську Цієї країни як тягло, бо дісталося від Тієї країни в насліддя, а також - у якості пепелацу для випижджування карпацьких лісів з метою банального продажу їх - отих лісів - до Польщі™ в обмін на юахи.
-'''Урал - гуцульська мрія''' - на превеликий жаль усіх поколінь українських екологів, перетворилася на жорстоку в своєму сенсі реальність
+[[Файл:Yral_GycylskaMrija.JPG|200px|thumb|left|Урал - гуцульська мрія''' - на превеликий жаль усіх поколінь українських екологів, перетворилася на жорстоку в своєму сенсі реальність]]'''
 Як істинний '''шишигоаматор''', автор продовжує цикл статей про пепелаци Цієї країни, розпочатий статтею [[Шишига]].
@@ Рядок 16: / Рядок 16: @@
-Урал: як усе починалося. Перший уральський '''газенваген'''.
+[[Файл:YralNa4alo_01.JPG|200px|thumb|left|Урал: як усе починалося. Перший уральський '''газенваген'''.]]
@@ Рядок 22: / Рядок 22: @@
-Вилазить корінням з 1942 року, від [[ЗіЛ]]а. Завод '''з Москви''', у зв'язку з тим що [[неймфаг]] [[Гітлер]] - Шикльгрубер Адольф Алоїзович дуже рвався туди у гості, евакуювали в невелике Уральське містечко '''Міас''', і старі машини вирішили робити на новому місці. Після війни зношені верстати і якось, але робітників, що прижилися на новому місці, повертати в Москву не стали так і залишили в уральських ебенях. У 1961 році завод освоїв випуск автомобіля "Урал-375". Саме йому судилося стати одним з основних вантажних відер Радянської Армії, ну і прийняти участь в розвезенні лісу і іншого гівна.
+Вилазить корінням з 1942 року, від [[ЗІЛ]]а. Завод '''з Москви''', у зв'язку з тим що [[неймфаг]] [[Гітлер]] - Шикльгрубер Адольф Алоїзович дуже рвався туди у гості, евакуювали в невелике Уральське містечко '''Міас''', і старі машини вирішили робити на новому місці. Після війни зношені верстати і якось, але робітників, що прижилися на новому місці, повертати в Москву не стали так і залишили в уральських ебенях. У 1961 році завод освоїв випуск автомобіля "Урал-375". Саме йому судилося стати одним з основних вантажних відер Радянської Армії, ну і прийняти участь в розвезенні лісу і іншого гівна.
-'''Основна відмінність Уралу від ЗіЛа''' - вага і розмір. ЗіЛ-131 - це машина з повною масою 10-12 тонн, Урал - 13, відповідно і замість взводу солдатів або легкої радіостанції в КУНЗі (якщо бути точним, то вантажопідйомність 3,5 тонни, для доріг з твердим покриттям допускалося п'ять) туди цілком успішно запихалося устаткування на 5-7 тонн. Наступний за розміром вже був Наш Україновірний КРАЗ.
+'''Основна відмінність Уралу від ЗІЛа''' - вага і розмір. [[ЗІЛ]]-131 - це машина з повною масою 10-12 тонн, Урал - 13, відповідно і замість взводу солдатів або легкої радіостанції в КУНЗі (якщо бути точним, то вантажопідйомність 3,5 тонни, для доріг з твердим покриттям допускалося п'ять) туди цілком успішно запихалося устаткування на 5-7 тонн. Наступний за розміром вже був Наш Україновірний КРАЗ.
-Коротше кажучи: усе, що не можна було впхати в Шишигу, або вивалювалося вже з проіржевілого як лайно мамонта ЗіЛа-157 типу "[[Мормон]]", з величезним успіхом пхалося до '''Уралу-375'''.
+Коротше кажучи: усе, що не можна було впхати в Шишигу, або вивалювалося вже з проіржевілого як лайно мамонта ЗІЛа-157 типу "[[Мормон]]", з величезним успіхом пхалося до '''Уралу-375'''.
-Урал з КУНГом на "ДЗ" - довгостроковому зберіганні - десь в Позадуппі.
+[[Файл:Yral_Z_Kyngom.JPG|200px|thumb|left|Урал з КУНГом на "ДЗ" - довгостроковому зберіганні - десь в Позадуппі.]]
 == Приклади? Будьте ласкаві ==
@@ Рядок 44: / Рядок 42: @@
 У війську Тієї країни ходив лулз
-{{Цитата|один Урал = один канал|22||}}
-Хоча, як це звично у москалів, збрехали і тут.
+{{Цитата|Один Урал - один канал|22|}}
+Хоча, як це звично у [[москалі]]в, збрехали і тут.
@@ Рядок 65: / Рядок 65: @@
 Тільки при цьому не потрібно забувати поставити важіль роздатки в нейтральне положення, бо КПП Уралу згорить за 100 км.
 Зекономлений бензин, як відомо, можна обміняти на юахи, мізерну частку яких потім назад обміняти на соляру, що була перевитрачена. Витрата палива на А-76 просто жахлива - літр на кілометр, і це при абсолютно справному моторі. .
 == Значущість™ ==
@@ Рядок 74: / Рядок 73: @@
 На відміну від '''КамАЗ'''а, '''Урал''' вважається більше прохідним, і взагалі більше орієнтованим на різноманітні лайна; а КамАЗ, навіть повноприводний, - на дороги, хоч би бруківку. Також експериментально доведено що при підриванні на міні екіпажу бескапотників (КамАЗ, Шишига) невідворотно приходить пиздецъ ("з своєю усмішкою хижой" - Митець), а водієві Уралу (де кабіна знаходиться за переднім мостом, а не над ним) усього лише відриває яйці.
-'''При зустрічі на вузькій доріжці з Уралом''' зустрічного обкаляє пилом (а якщо у вас Деу-Ланос чи інший [[ЗАЗ]] - те взагалі знесе повітряним потоком.
+'''При зустрічі на вузькій доріжці з Уралом''' зустрічного обкаляє пилом (а якщо у вас Деу-[[Ланос]] чи інший [[ЗАЗ, Запорожець, Жужик, Запор|ЗАЗ]] - те взагалі знесе повітряним потоком.
+Через свою суворість, вантажівка активно використовується туристами, геологами та іншими мешканцями дрімучого Задуппя, де з цивілізації - тіко лосі, [[вовк]]и, ведмеді і [[полішуки]].
+[[Категорія:Пепелаци]]
-Через свою суворість, вантажівка активно використовується туристами, геологами та іншими мешканцями дрімучого Задуппя, де з цивілізації - тіко лосі, [[вовк]]и, ведмеді і [[полішук]]и.
+[[Категорія:us64]]

Урал як вантажівка: відмінності між версіями

Vox (обговорення | внесок)