Урал як вантажівка: відмінності між версіями
Usik64 (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
Vox (обговорення | внесок) м Редагування користувача 95.132.221.35 (обговорення) відкинуті до версії користувача MrGALL |
||
| (Не показані 9 проміжних версій 4 користувачів) | |||
| Рядок 3: | Рядок 3: | ||
Бо самі [[гори Урал]], відкіля пішла назва сабжу, до отих Ваших [[Укрнет]]ів ніякого відношення не мають, а от Урал як вантажівка досьогодні використовується в Найкращому Боєздатному і Непереможному Війську Цієї країни як тягло, бо дісталося від Тієї країни в насліддя, а також - у якості пепелацу для випижджування карпацьких лісів з метою банального продажу їх - отих лісів - до Польщі™ в обмін на юахи. | Бо самі [[гори Урал]], відкіля пішла назва сабжу, до отих Ваших [[Укрнет]]ів ніякого відношення не мають, а от Урал як вантажівка досьогодні використовується в Найкращому Боєздатному і Непереможному Війську Цієї країни як тягло, бо дісталося від Тієї країни в насліддя, а також - у якості пепелацу для випижджування карпацьких лісів з метою банального продажу їх - отих лісів - до Польщі™ в обмін на юахи. | ||
[[Файл:Yral_GycylskaMrija.JPG|200px|thumb|left|Урал - гуцульська мрія''' - на превеликий жаль усіх поколінь українських екологів, перетворилася на жорстоку в своєму сенсі реальність]]''' | |||
Як істинний '''шишигоаматор''', автор продовжує цикл статей про пепелаци Цієї країни, розпочатий статтею [[Шишига]]. | Як істинний '''шишигоаматор''', автор продовжує цикл статей про пепелаци Цієї країни, розпочатий статтею [[Шишига]]. | ||
| Рядок 16: | Рядок 16: | ||
Урал: як усе починалося. Перший уральський '''газенваген'''. | [[Файл:YralNa4alo_01.JPG|200px|thumb|left|Урал: як усе починалося. Перший уральський '''газенваген'''.]] | ||
| Рядок 22: | Рядок 22: | ||
Вилазить корінням з 1942 року, від [[ | Вилазить корінням з 1942 року, від [[ЗІЛ]]а. Завод '''з Москви''', у зв'язку з тим що [[неймфаг]] [[Гітлер]] - Шикльгрубер Адольф Алоїзович дуже рвався туди у гості, евакуювали в невелике Уральське містечко '''Міас''', і старі машини вирішили робити на новому місці. Після війни зношені верстати і якось, але робітників, що прижилися на новому місці, повертати в Москву не стали так і залишили в уральських ебенях. У 1961 році завод освоїв випуск автомобіля "Урал-375". Саме йому судилося стати одним з основних вантажних відер Радянської Армії, ну і прийняти участь в розвезенні лісу і іншого гівна. | ||
'''Основна відмінність Уралу від | '''Основна відмінність Уралу від ЗІЛа''' - вага і розмір. [[ЗІЛ]]-131 - це машина з повною масою 10-12 тонн, Урал - 13, відповідно і замість взводу солдатів або легкої радіостанції в КУНЗі (якщо бути точним, то вантажопідйомність 3,5 тонни, для доріг з твердим покриттям допускалося п'ять) туди цілком успішно запихалося устаткування на 5-7 тонн. Наступний за розміром вже був Наш Україновірний КРАЗ. | ||
Коротше кажучи: усе, що не можна було впхати в Шишигу, або вивалювалося вже з проіржевілого як лайно мамонта | Коротше кажучи: усе, що не можна було впхати в Шишигу, або вивалювалося вже з проіржевілого як лайно мамонта ЗІЛа-157 типу "[[Мормон]]", з величезним успіхом пхалося до '''Уралу-375'''. | ||
Урал з КУНГом на "ДЗ" - довгостроковому зберіганні - десь в Позадуппі. | [[Файл:Yral_Z_Kyngom.JPG|200px|thumb|left|Урал з КУНГом на "ДЗ" - довгостроковому зберіганні - десь в Позадуппі.]] | ||
== Приклади? Будьте ласкаві == | == Приклади? Будьте ласкаві == | ||
| Рядок 75: | Рядок 73: | ||
На відміну від '''КамАЗ'''а, '''Урал''' вважається більше прохідним, і взагалі більше орієнтованим на різноманітні лайна; а КамАЗ, навіть повноприводний, - на дороги, хоч би бруківку. Також експериментально доведено що при підриванні на міні екіпажу бескапотників (КамАЗ, Шишига) невідворотно приходить пиздецъ ("з своєю усмішкою хижой" - Митець), а водієві Уралу (де кабіна знаходиться за переднім мостом, а не над ним) усього лише відриває яйці. | На відміну від '''КамАЗ'''а, '''Урал''' вважається більше прохідним, і взагалі більше орієнтованим на різноманітні лайна; а КамАЗ, навіть повноприводний, - на дороги, хоч би бруківку. Також експериментально доведено що при підриванні на міні екіпажу бескапотників (КамАЗ, Шишига) невідворотно приходить пиздецъ ("з своєю усмішкою хижой" - Митець), а водієві Уралу (де кабіна знаходиться за переднім мостом, а не над ним) усього лише відриває яйці. | ||
'''При зустрічі на вузькій доріжці з Уралом''' зустрічного обкаляє пилом (а якщо у вас Деу-Ланос чи інший [[ЗАЗ]] - те взагалі знесе повітряним потоком. | '''При зустрічі на вузькій доріжці з Уралом''' зустрічного обкаляє пилом (а якщо у вас Деу-[[Ланос]] чи інший [[ЗАЗ, Запорожець, Жужик, Запор|ЗАЗ]] - те взагалі знесе повітряним потоком. | ||
Через свою суворість, вантажівка активно використовується туристами, геологами та іншими мешканцями дрімучого Задуппя, де з цивілізації - тіко лосі, [[вовк]]и, ведмеді і [[полішуки]]. | |||
[[Категорія:Пепелаци]] | |||
[[Категорія:us64]] | |||