ТАЗ: відмінності між версіями

Не так давно на головному форумі вазоводів [http://autolada.ru/viewtopic.php?t=222171  заборонили говорити правду про вази]. Що, до речі цілком природно - вазівські форуми дуже толерантні до критики і поливання гівном, на відміну від тих же форумів іномарок, де банять за будь-яку образу марки. [http://lurkmore.ru/Тазик]

==Люті різновиди сабжу==

==Жигулі-класика ==

Хоча машина була абсолютно без всяких надмірностей і навіть навпаки - спартанським возом з дахом, [[Секта Свідків СРСР|радянській людині]] вона здавалася зорельотом, що ОЦЕ ВОНО сіло на полі позаду від його Жеребилівки. Як говорили у той час: їде, тепло усередині, дощ не крапає - що ще потрібно? [http://lurkmore.ru/Тазик]

Коротше кажучи, всі люто раділи - і дорослі, і малюки - бо у [[СРСР|Тій країні]] почало випускатися ЩОСЬ, відмінне від '''[[ЗАЗ]]а''' і '''Москвича'''.

Машинка пішла в серію в 1972 році. Перші півтори тисячі машин комплектувалися спартанським салоном від 2101, який був пізніше замінений на оригінальний, і повністю приховував металеву обробку усередині. Машина оснащувалася 72-сильним двигуном ВАЗ-2103 і мала пекельний для того часу розгін до 100 км/год за 17 секунд. Машина серед покупців того часу вважалася дуже престижною порівняно з тією ж "копійкою". Добре гнила, отже до нашого часу дожило їх небагато.  

Тому "трійка", що добре збереглася <del>з бубонцями</del> з повністю оригінальним екстер'єром виглядає просто раритетом і антикваріатом, на відміну від бидло - "шохи".

=== ВАЗ-2104 ===

В 1984 році керівництво таки вирішило дати дачникам продовження другої моделі - ВАЗ-2104. Від [[газенваген]]а 1971 року машину  відрізняла більше продумана конструкція задніх дверей, наявність обігріву заднього скла і склоочисника. Наявність  сильніших задніх пружин дозволила позиціонувати її вже як вантажівку. Славилася своїм містким багажником при  складених задніх сидіннях, непоганою вантажопідйомністю і лютою жорсткою підвіскою. Усе це в спайці із спартанською обробкою  від ВАЗ-2105 було відмінним рішенням для перевезення розсади на дачу разом з холодильником і тещею на додаток. Остаточно (вже у версії 21047) прибрана зі стапелів заводу лише в 2003 році, подальша збірка передана на завод ІжАвто (і, мабуть, трохи до нас в [[Луцьк]]). Модифікації моделі включають 2 варіанти обробки салону (від ВАЗ-2105 і від ВАЗ-2107) і різні варіанти двигунів  (також від інших моделей). Згодом з'явився навіть дизель ([[К.О.]] каже - "В очі не бачив").

=== ВАЗ-2105 ===

В 1980 році була випущена легенда вітчизняного автопрому, улюблена машина чОтких пацанчиків, вуличних стрітсракерів,  голоти, таксистів і пенсіонерів - ВАЗ-2105 (нині - LADA 2105). До цього дня машина продовжує призводиться на верфях волзького автозаводу бо дешеваааа.... ([[Хуйня|Хуйню]] написав, бо вже випуск припинено) Є самим голотівським возом із спартанським управлінням, обробкою і моральним застаріванням. Іноді зветься "чумазиком" за абсолютно негарну (на відміну від попередників) і вічно брудну приладову панель, а також за постійно зальопаний дорожніми лайнами капот.

=== ВАЗ-2106 ===