Кольчуга-М: відмінності між версіями
Usik64 (обговорення | внесок) |
Usik64 (обговорення | внесок) |
||
| Рядок 36: | Рядок 36: | ||
*Хвалені піндосівські літаки-невидимки Стелс Кольчуга-М бачить, розпізнає, а збити — то вже справа техніки (хоч тобі «старенький» С-75, хоч трохи новіший С-200, а хоч С-300). | *Хвалені піндосівські літаки-невидимки Стелс Кольчуга-М бачить, розпізнає, а збити — то вже справа техніки (хоч тобі «старенький» С-75, хоч трохи новіший С-200, а хоч С-300). | ||
*Продаж однієї одиниці комплексу дозволяє пів-року виплачувати зарплатню колективу об'єднання. | *Продаж однієї одиниці комплексу дозволяє пів-року виплачувати зарплатню колективу об'єднання. | ||
*Цікаво, що на "Топазі" залишилося так зване військове приймання, принципи якого намагалися за часів перебудови перенести на усі заводи і фабрики. Приймання залишилося там, де їй і належить бути, де вона, власне, завжди і була. Контроль якості здійснюється на усіх етапах виробництва. Крім того, готова продукція проходить і усі климато-механические випробування. | |||
*"Кольчуги" поміщають в спеціальні камери, де температура міняється від плюс 50 до мінус 50. І нічого, працюють, як годинник, як і належить справжній "Кольчузі". | |||
==В інтернетах== | ==В інтернетах== | ||