Кольчуга-М: відмінності між версіями
Usik64 (обговорення | внесок) |
Usik64 (обговорення | внесок) |
||
| Рядок 40: | Рядок 40: | ||
==Лулзи== | ==Лулзи== | ||
*Хвалені піндосівські літаки-невидимки Стелс Кольчуга-М бачить, розпізнає, а збити — то вже справа техніки (хоч тобі «старенький» С-75, хоч трохи новіший С-200, а хоч С-300). | *Хвалені піндосівські літаки-невидимки Стелс Кольчуга-М бачить, розпізнає, а збити — то вже справа техніки (хоч тобі «старенький» С-75, хоч трохи новіший С-200, а хоч С-300). | ||
*Продаж однієї одиниці комплексу <ref>Якщо провести приблизні нескладні | *Продаж однієї одиниці комплексу <ref>Якщо провести приблизні нескладні підрахунки за Малєніним-Бурєніним чи «Математикою Пупкіна з картинками»</ref> дозволяє пів-року виплачувати зарплатню колективу об'єднання. | ||
*Цікаво, що на "Топазі" залишилося так зване військове приймання, принципи якого намагалися за часів перебудови перенести на усі заводи і фабрики. Приймання залишилося там, де йому і належить бути, де воно, власне, завжди і було. Контроль якості здійснюється на усіх етапах виробництва. Крім того, готова продукція проходить і усі клімато-механичні випробування <ref>"Кольчуги" поміщають в спеціальні камери, де температура міняється від плюс 50 до мінус 50. І нічого, працюють, як годинник, як і належить справжній "Кольчузі"</ref>. | *Цікаво, що на "Топазі" залишилося так зване військове приймання, принципи якого намагалися за часів перебудови перенести на усі заводи і фабрики. Приймання залишилося там, де йому і належить бути, де воно, власне, завжди і було. Контроль якості здійснюється на усіх етапах виробництва. Крім того, готова продукція проходить і усі клімато-механичні випробування <ref>"Кольчуги" поміщають в спеціальні камери, де температура міняється від плюс 50 до мінус 50. І нічого, працюють, як годинник, як і належить справжній "Кольчузі"</ref>. | ||