БЖРК

БЖРК - абревіатура від рос. Боевой железнодорожный ракетный комплекс.

На марші - нічим не вирізняється від багаточисельних пасажиро-вантажних потягів

Що воно за птиця

Із усіх видів озброєння, що їх страшенно боялися америкоси, і першими пустили під автоген за горбачовськими договорами, були:

• Ту-160, стратегічний ракетний авіаційний крейсер, піндосівський код Black Jack (тільки без курв)
• Рухомий комплекс стратегічних ракет СС-20
• БЖРК - бойовий залізничний ракетний комплекс.

Трішки історії

Роботи із створення рухомого бойового залізничного ракетного комплексу (БЖРК) з міжконтинентальними балістичними ракетами (МБР) почалися в середині 1970-х років.

Спочатку комплекс розроблявся з ракетою РТ-23, оснащуваною моноблочною головною частиною. Після випробувань БЖРК з МБР РТ-23 був прийнятий в дослідну експлуатацію.

Підіймається шахта

Постановою ЦК КПРС і РМ СРСР від 9 серпня 1983 року була задана розробка ракетного комплексу з ракетою РТ-23УТТХ "Молодець" (15Ж61) в трьох варіантах базування:

• бойовий залізничний рухливий
• грунтовий "Целина-2"
• і шахтний.

Головний розробник - КБ "Південне" (генеральний конструктор В.Ф.Уткін).

З піднятою шахтою

У листопаді 1982 року був розроблений ескізний проект ракети РТ-23УТТХ і БЖРК з вдосконаленими залізничними пусковими установками (ЖДПУ). Зокрема для стрільби з будь-якої точки маршруту, у тому числі з електрифікованих залізниць, БЖРК був оснащений високоточною навігаційною системою а пересувний склад комплексу - спеціальними облаштуваннями закорочення і відведення контактної мережі (ЗОКС - закорачивание - отвод контактной сети).

В музеї у С.-Петербурзі

Комплекс прийнятий на озброєння 28 листопада 1989 року.

У 1991 році НВО "Південне" запропонувало використовувати ракету типу РТ-23УТТХ для запуску космічних апаратів на орбіту Землі з висоти 10 кілометрів після скидання ракети на спеціальній парашутній системі з важкого транспортного літака АН-124-100.

За договором СНВ-2 ракети РТ-23 УТТХ були ліквідовані до 2003 року.

На заході ракета РТ-23УТТХ (15Ж61) отримала позначення SS - 24 "Sсаlреl" Моd 2 (РL - 4).

Склад

В ракетний полк БЖРК входить

• залізничний склад стандартної для комплексу конфігурації :
• три ЖДПУ МБР РТ-23УТТХ;
• командний пункт (розроблений ЦКБТМ, головний конструктор - Аксютін Б.Р.);
• вагони з автономними системами енергопостачання і життєзабезпечення;
• вагони для розміщення особового складу.

Всього до складу входить окрім трьох ЖДПУ шість вагонів забезпечення.

У голові потягу стоїть три локомотиви М62. У кожному з локомотивів несе чергування окрема локомотивна бригада. Кожна бригада - три офіцери - випускники спецвакультету ленінградського училища залізничних військ. При підготовці офіцерських локомотивних бригад БЖРК, для детального ознайомлення з маршрутом, вони періодично відкомандируються на цивільні склади МШС, що слідують по тим же маршрутам.

БЖРК виглядає як звичайний склад з рефрижераторних і пасажирських вагонів.

Три з цих "рефрижераторних" вагонів мають по вісім колісних пар. Саме у них знаходяться ракети.

Пускова установка розроблена в КБ спеціального машинобудування (КБСМ) під керівництвом головного конструктора Уткіна А.Ф. на базі чотири-візочного восьмиосного вагону вантажопідйомністю 135 тонн.

Транспортно-пусковий контейнер (ТПК) оснащений системою термостатування і автоматикою пуску ракети. Підйом ТПК у вертикальне положення здійснюється пневматичним приводом за допомогою ПАД'а.

Вагон - пускова установка - обладнаний дахом, що відкривається, з гідравлічним приводом і пристроєм для відведення контактної мережі. Навіть зменшення маси ракети на 1,5 тонни в порівнянні з шахтним варіантом не дозволило укластися в допустиме осьове навантаження на шлях. Для вирішення цієї проблеми застосовані спеціальні "розвантажувальні" пристрої, що перерозподіляють частину ваги на сусідні вагони.

Пуск ракет може здійснюватися з будь-якої точки маршруту. Для цього склад зупиняється спеціальним пристроєм (видно на одній з фотографій) відводиться убік контактна підвіска.

У чому лулзи

• Службу на БЖРК несли лише офіцери. Коли начальник комплекса прибував на станцію, його зобов'язаний був супроводжувати особисто комендант, який висмикувався у будь-який час доби по маршруту комплекса.
• Америкоси фактично не могли вирахувати місцезнаходження комплекса, що перебував на бойовому чергуванні, оскільки вони курсували різними маршрутами.
• На маршрутах руху були спеціально підготовані майданчики з "подушкою" бетону під кожним близько 8 метрів. Пуск можна було провести і з непідготованого полотна, але тоді весь комплекс "заривався" в ґрунт метри на 1,5, і вивести його самостійно було не можливо.

Де почитати

• ru.wikipedia.org Боевой_железнодорожный_ракетный_комплекс