Файна Меморія

Су-24М, фронтовий бомбардувальник: відмінності між версіями

← Попереднє редагуванняНаступне редагування →

Usik64 (обговорення | внесок)

4847 редагувань
Usik64 (обговорення | внесок)
4847 редагувань
Usik64 (обговорення | внесок)
4847 редагувань
Рядок 71: Рядок 71:
Виробництво Су-24М почалося в 1978 р.   
Виробництво Су-24М почалося в 1978 р.   


Антени станції попередження <ref>Про опромінення засобами ППО і пуск ракети</ref>, як і раніше, розташували в радіопрозорих обтічниках трикутної форми. У процесі виробництва на верхній поверхні центроплану з'явилися аеродинамічні гребені, що збігаються з пілонами підвіски озброєння. Спочатку гребені мали заокруглені кути і виконували тільки функції аеродинамічних перегородок, але з ''досвіду ведення війни в Афганістані'' їх модифікували: гребеням надали прямокутну форму,в них змонтували пристрої для відстрілу ІЧ-пасток <ref>Інфра-Червона пастка, являє собою 24-трубний пристрій, неначе установку для фейєрверку; сенс роботи в тому, що запущена по літакові ракета із ТГСН перенацілюється на тепло ІЧ-пасток</ref>, що захищають літак від ракет з ТГС <ref>ТГС чи ТГСН - теплова головка самонаведення</ref>. Однак на призначених для радянських ВПС Су-24М пізніхсерій аеродинамічні гребені відсутні, зберігшись лише на експортномуваріанті літака.  
Антени станції попередження <ref>Про опромінення засобами ППО і пуск ракети</ref>, як і раніше, розташували в радіопрозорих обтічниках трикутної форми. У процесі виробництва на верхній поверхні центроплану з'явилися аеродинамічні гребені, що збігаються з пілонами підвіски озброєння. Спочатку гребені мали заокруглені кути і виконували тільки функції аеродинамічних перегородок, але з ''досвіду ведення війни в Афганістані'' їх модифікували: гребеням надали прямокутну форму,в них змонтували пристрої для відстрілу ІЧ-пасток <ref>Інфра-Червона пастка, являє собою 24-трубний пристрій, неначе установку для фейєрверку; сенс роботи в тому, що запущена по літакові ракета із ТГСН перенацілюється на тепло ІЧ-пасток</ref>, що захищають літак від ракет з ТГС <ref>ТГС чи ТГСН - теплова головка самонаведення</ref>.  
Установка на бомбардувальнику прицільно-навігаційної системи ПНС-24М істотно підвищила його бойові можливості. Ця система в поєднанні злазерно-телевізійної прицільної станцією (різні моделі цієїстанції встановлювалися і на інших фронтових бомбардувальниках - МіГ-23БК,  
 
МіГ-27к) забезпечила можливість застосування нової зброї - керованихракет з лазерними і телевізійними головками самонаведення. Змінилосярадіозв'язковим і радіонавігаційне обладнання літака. У кабіні екіпажувстановлені індикатори нового типу.  
Однак на призначених для радянських ВПС Су-24М пізніших серій аеродинамічні гребені відсутні, зберігшись лише на експортному варіанті літака.  
Значно підвищило бойові можливості бомбардувальника і оснащення йогосистемою дозаправки паливом у польоті. Заправка Су-24М у польоті можепроводитися не тільки від спеціалізованого заправник Іл-78, а й віданалогічного Су-24М, оснащеного підфюзеляжному УПАЗ УПАЗ-А (в данийчас система застосовується і під час дозаправки в повітрі винищувачів Су-27).  
 
Кодове позначення НАТО - Fencer-D. Су-24МР призначений для виконання розвідки в інтересах командуваннясухопутних військ і фронтової авіації, а на приморських напрямках - військово -морського флоту. Літак забезпечує комплексну повітряну розвідку вдень івночі в різних погодних умовах на глибину до 400 км від лінії фронтупри сильному протидії засобів ППО супротивника. Оснащений бортовимкомплексом розвідки БКР-1, що забезпечує високу вірогідність виявлення ірозпізнавання військових об'єктів, у тому числі замаскованих і помилкових. Ускладу комплексу входять засоби радіолокації, інфрачервоної,телевізійної, лазерної, радіотехнічної та радіаційної розвідки,фотоапаратура для панорамної і перспективної зйомки. Управління цимизасобами може здійснюватися автоматично або вручну. Су-24МР не маєаналогів серед закордонних тактичних розвідників по комплексностіодержуваної розвідувальної інформації. Наприклад, у ВПС США літак RF-4C,що становить основу тактичної розвідувальної авіації, не оснащенийзасобами лазерної та радіаційної розвідки.  
Установка на бомбардувальнику '''прицільно-навігаційної системи ПНС-24М''' істотно підвищила його бойові можливості. Ця система в поєднанні з лазерно-телевізійною прицільною станцією <ref>різні моделі цієї станції встановлювалися і на інших фронтових бомбардувальниках - МіГ-23БК,  
МіГ-27к</ref> забезпечила можливість застосування нової зброї - керованихракет з лазерними і телевізійними головками самонаведення. Змінилося радіозв'язкове і радіонавігаційне обладнання літака. У кабіні екіпажу встановлені індикатори нового типу.  
 
Значно підвищило бойові можливості бомбардувальника і оснащення його '''системою дозаправки паливом у польоті'''. Заправка Су-24М у польоті може проводитися не тільки від спеціалізованого заправника Іл-78, а й від аналогічного Су-24М, оснащеного підфюзеляжномим УПАЗ чи УПАЗ-А (в даний час система застосовується і під час дозаправки в повітрі винищувачів Су-27).
 
==24-й розвідник Су-24МР==
Кодове позначення НАТО - Fencer-D. '''Су-24МР''' призначений для виконання розвідки в інтересах командування сухопутних військ і фронтової авіації, а на приморських напрямках - військово -морського флоту.  
 
Літак забезпечує комплексну повітряну розвідку вдень івночі в різних погодних умовах на глибину до 400 км від лінії фронту при сильній протидії засобів ППО супротивника.  
 
Оснащений бортовим комплексом розвідки БКР-1, що забезпечує високу вірогідність виявлення і розпізнавання військових об'єктів, у тому числі замаскованих і хибних.  
 
До складу комплексу входять засоби  
*радіолокації,  
*інфрачервоної,  
*телевізійної,  
*лазерної,  
*радіотехнічної  
*та радіаційної розвідки,
*фотоапаратура для панорамної і перспективної зйомки.  
 
Управління цими засобами може здійснюватися автоматично або вручну.  
 
Су-24МР '''не має аналогів''' серед закордонних тактичних розвідників по комплексності одержуваної розвідувальної інформації. <ref>Наприклад, у ВПС США літак RF-4C,що становить основу тактичної розвідувальної авіації, не оснащений засобами лазерної та радіаційної розвідки.</ref>
У носовій частині літака під радіопрозорі обтічником змонтована РЛСбічного огляду. На нижній поверхні фюзеляжу є вікна дляпанорамного АФА АП-402М (в носовій частині), перспективного АФА А-100 (закабіною екіпажу) та ІЧ-системи (у центральній частині фюзеляжу). Встановленоряд додаткових антен спецобладнання.  
У носовій частині літака під радіопрозорі обтічником змонтована РЛСбічного огляду. На нижній поверхні фюзеляжу є вікна дляпанорамного АФА АП-402М (в носовій частині), перспективного АФА А-100 (закабіною екіпажу) та ІЧ-системи (у центральній частині фюзеляжу). Встановленоряд додаткових антен спецобладнання.  
Апаратуру лазерної, радіотехнічної та радіаційної розвідки Су-24МР несеу підвісних контейнерах. Залежно від польотного завдання під фюзеляжемможе втомилася?? ється контейнер з лазерною разведаппаратурой абоконтейнер з апаратурою радіотехнічної розвідки, під правоюконсоллю крила - малогабаритний контейнер з апаратурою радіаційноїрозвідки. При цьому на пілоні під лівою консоллю кріпляться дваракети ближнього повітряного бою з ІЧ ГСН Р-60 або Р-60М. Обробка та аналізрозвідувальної інформації на борту Су-24МР не здійснюється. Проявленийфотоматеріал скидається з літака, інші розвіддані оперативнопередаються на наземний дешіфровочний комплекс з широкосмугового івузькосмугового радіоканалах.  
Апаратуру лазерної, радіотехнічної та радіаційної розвідки Су-24МР несеу підвісних контейнерах. Залежно від польотного завдання під фюзеляжемможе втомилася?? ється контейнер з лазерною разведаппаратурой абоконтейнер з апаратурою радіотехнічної розвідки, під правоюконсоллю крила - малогабаритний контейнер з апаратурою радіаційноїрозвідки. При цьому на пілоні під лівою консоллю кріпляться дваракети ближнього повітряного бою з ІЧ ГСН Р-60 або Р-60М. Обробка та аналізрозвідувальної інформації на борту Су-24МР не здійснюється. Проявленийфотоматеріал скидається з літака, інші розвіддані оперативнопередаються на наземний дешіфровочний комплекс з широкосмугового івузькосмугового радіоканалах.  
Отримано з https://old.ukrmemoria.com/Су-24М,_фронтовий_бомбардувальник