Дора
Сабж, можливо, як ніщо інше, міг би відрекомендовувати таку категорію, як Вундервафлі.
Коротко характеристики
Читайте самі:
- Супергармата була зібрана у кінці 1941 року у цехах заводу фірми "Крупп".
- Калібр - 813 мм.
- Довжина ствола - 32 м.
- Вага снаряда - 7100 кг
- Мінімальна дальність стрільби - 25 км, максимальна - 40.
- Повна довжина знаряддя - 50 м.
- Загальна вага - 1448 тонн.
- Живучість ствола - 300 пострілів.
Трішки історії
Снаряд "Дори" пробивав броньоплиту завтовшки 1 м чи 8-метрове залізобетонне перекриття.
Спочатку супергармата дістала назву "Густав", але традиція фірми давати своїм виробам жіночі імена виявилася сильніша, і винахід поміняв "стать".
Транспортували супергармату за допомогою декількох залізничних складів (всього до 60 локомотивів і вагонів з персоналом в декілька сотень чоловік).
Інженерну підготовку місцевості вели 1,5 тисяч робітників і тисяча саперів чотири тижні. Оскільки устаткування "Дори" доставлялося в 106 вагонах п'ятьма поїздами, в місці розгортання комплексу побудували цілу сортувальну станцію.
Для дезинформації склади з устаткуванням "Дори" спочатку були доставлені під Керч, де стояли до 25 квітня, а після підготовки позиції були таємно перекинуті під Бахчисарай.
- У 43 вагонах першого потягу прибув обслуговуючий персонал, кухня і засоби маскування.
- У 16 вагонах другого потягу привезли монтажний кран і допоміжне устаткування.
- У 17 вагонах третього - доставили частини самої гармати і майстерню.
- Четвертий потяг в 20 вагонів перевіз 400-тонний 32-метровий ствол і механізми заряджання.
- У 10 вагонах п'ятого потягу, в яких підтримувався штучний клімат (постійні 15 градусів за Цельсієм) - розміщувалися снаряди і порохові заряди.
Гармата була зібрана за 54 години, і до початку червня підготовлено до стрільби.
Кількість обслуговуючого персоналу "Дори" 4139 солдатів, офіцерів і вільнонайманих.
Окрім іншого розрахунок гармати включав
- батальйон охорони,
- транспортний батальйон,
- комендатуру,
- польовий хлібозавод,
- маскувальну роту,
- відділення польової пошти
- і похідний публічний будинок з персоналом в 40 "робітниць".
Позицію для "Дори" вибирав сам генерал Цукерорт, командуючий з'єднанням важких гармат, під час обльоту на літаку околиць Бахчисараю. Гармата повинна була ховатися в гори, для чого в ній зробили спеціальний розріз. Оскільки положення ствола гармати змінювалося тільки по вертикалі, для зміни напряму стрільби по горизонталі "Дора" монтувалася на залізничній платформі, що стоїть на 80 колесах, рухалася по круто зігнутій дузі залізничного полотна з чотирма шляхами.
"Дору" використовували у бою проти знаменитої радянської 30-ої батареї капітана Г. Александера. Група штабних офіцерів вермахту заздалегідь вилетіла в Крим і вибрала вогневу позицію в районі селища Дуванкой. Для інженерної підготовки було виділено 1000 саперів і 1500 робітників, примусово мобілізованих з числа місцевих жителів. Спеціальну залізничну гілку обладнали на станції Джанкой, де шляхи були чотирьохрейковими.
Дані про застосування супергармати під Севастополем суперечливі.