Конячий зад: відмінності між версіями

Матеріал з Файна Меморії
Перейти до навігації Перейти до пошуку
вікіфікація
м Редагування користувача 95.132.244.44 (обговорення) відкинуті до версії користувача MrGALL
 
(Не показані 10 проміжних версій 5 користувачів)
Рядок 1: Рядок 1:
'''Конячий зад''' — цікавий, я б сказав, науковий термін. Бере своє походження з цієї історії:
'''Конячий зад''' — цікавий [[Британські вчені|науковий термін]].  
==Про походження==
Вживається у випадках, коли на нові технології накладає обмеження давній «[[костиль]]» <ref>Як Ви зрозуміли, „костиль“  не в сенсі милиця, а щось таке старе, що заважає; в Україні кажуть, „наче кістка в горлі“</ref>, походження якого вже забулось за давністю років, але підтримка продовжується.


<blockquote>По бокам космического корабля «Кеннеди» размещаются два двигателя по 5 футов шириной. Конструкторы американского корабля хотели бы сделать эти двигатели больше, но не смогли. Почему? Дело в том, что двигатели эти доставлялись по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только шириной 5 футов. Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялись эти цифры?<br />
;Бере своє походження з цієї історії:
 
<blockquote>З боків космічного корабля «Кеннеді» розміщуються два двигуни по 5 футів шириною. Конструктори американського корабля хотіли б зробити ці двигуни більше, але не змогли. Чому? Справа в тому, що двигуни ці доставлялися по залізниці, яка проходить по вузькому тунелю. Відстань між рейками стандартна: 4 фути 8.5 дюйми, тому конструктори могли зробити двигуни тільки шириною 5 футів. Виникає питання: чому відстань між рейками 4 фути 8.5 дюйма? Звідки взялися ці цифри? <br />
<br />
<br />
Оказывается, железную дорогу в Штатах делали такую же, как и в Англии, а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, а первые трамваи производились в Англии по образу и подобию конки. А длина оси конки составляла как раз 4 фута 8.5 дюйма! Но почему?<br />
Виявляється, залізницю в Штатах робили таку ж, як і в Англії, а в Англії робили залізничні вагони за тим же принципом, що і трамвайні, а перші трамваї проводилися в Англії за образом і подобою конки. А довжина осі конки складала якраз 4 фути 8.5 дюйми! Але чому? <br />
<br />
<br />
Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на английских дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались, а расстояние между колеями в Англии как раз 4 фута 8.5 дюйма! Отчего так?<br />
Тому що конки робили з тим розрахунком, щоб їх осі потрапляли в колії на англійських дорогах, щоб колеса менше зношувалися, а відстань між коліями в Англії якраз 4 фути 8.5 дюйми! Чому так? <br />
<br />
<br />
Да просто дороги в Великобритании стали строить еще римляне, подводя их под размер своих боевых колесниц, и длина оси стандартной римской колесницы равнялась… правильно, 4 футам 8.5 дюймам!<br />
Та просто дороги у Великобританії стали будувати ще римляни, підбиваючи їх під розмір своїх бойових колісниць, і довжина осі стандартної римської колісниці дорівнювала ... правильно, 4 футам 8.5 дюймам! <br />
<br />
<br />
Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же: почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины?<br />
Ну ось тепер ми докопалися, звідки узявся цей розмір, але все ж: чому римлянам заманулося робити свої колісниці з осями саме такої довжини? <br />
<br />
<br />
А вот почему: в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма&nbsp;— это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы.<br />
А ось чому: у таку колісницю запрягали зазвичай двох коней. А 4 фути 8.5 дюйма - це був якраз розмір двох кінських дуп! Змінювати ширину осі було незручно, тому що це порушувало б рівновагу. <br />
<br />
<br />
Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения уже две тысячи лет напрямую зависят от размера лошадиной задницы…</blockquote>
Отже, ось і відповідь на самий перше запитання: навіть тепер, коли людина вийшла в космос, його найвищі технічні досягнення вже дві тисячі років безпосередньо залежать від розміру '''конячого заду''' ...</blockquote>
==А нині==
[[Файл:Horse.jpg|thumb|190px|Сабж]]
В сучасному світі стрімкого технічного прогресу та інформаційних технологій, «конячі зади» зустрічаються усюди.
 
Один з найвідоміших&nbsp;— це папка '''con'''. За легендою, яка налічує понад 1000 років, в дитинстві [[Білл Гейтс|Гейтса]] однокласники називали «ботаніком», англійською&nbsp;— con, через що маленький Біллі <s>какав рідким лайненцем</s> дуже комплексував, тому і заборонив таке неподобство у своїй [[Windows|операційній системі]].
 
Але насправді, слово CON, наряду із NUL, LPT1, COM1 та інш. прийшло у Вінду із старого ДОСу, де вони виконували важливу роль. Наприклад, CON&nbsp;— означав ''Console''. Відповідно, копіювання файла в CON означало виівд його на екран.
 
Аналогічно, копіювання в LPT1, кидало файл на перший LPT порт <ref>Як правило, порт під'єднання принтера</ref> (частіше всього означало друк). Відповідно, називати папки таими службовими назвами заборонялось. Windows за 26 років свого життя пройшов 16, 32 та перейшов в 64-бітну епоху. Підтрика старих аплікацій, елементів ГУІ, не кажучі вже про усілякі драйвери ти системні служби, мінялася багато разів. А от на CON Біллі не зміг замахнутись. Чому?
 
Важко сказати, проте є теорія. Всі ці CON’и, а також всі інші команди, формати фалйів і взагалі майже все, що було в перших ДОСах прийшло із CP/M. Як відомо, Microsoft, старається не змінювати працюючий відлагоджений код.
 
Отже, можна зробити висновок, що з 1981 року, в ОСях від M$ працюючим і відлагодженим кодом є тільки той, що був стирений із CP/M.


[[Файл:Horse.jpg|thumb|190px|Сабж]]
==Виноски==
В сучасному світі стрімкого технічного прогресу та інформаційних технологій, «конячі зади» зустрічаються усіюди. Один з найвідоміших&nbsp;— це папка con. За легендою, яка налічує понад 1000 років: в дитинстві [[Білл Гейтс|Гейтса]] однокласники називали «ботаніком», англійською&nbsp;— con, через що маленький Біллі дуже комплексував, тому і заборонив таке неподобство у своїй [[Windows|операційній системі]]. Але насправді, слово CON, наряду із NUL, LPT1, COM1 та інш. прийшло у Вінду із старого ДОСу, де вони виконували важливу роль. Наприклад, CON&nbsp;— означав Console. Відповідно, копіювання файла в CON означало виівд його на екран. Аналогічно, копіювання в LPT1, кидало файл на перший LPT порт (частіше всього означало друк). Відповідно, називати папки таими службовими назвами заборонялось. Windows за 26 років свого життя пройшов 16, 32 та перейшов в 64-бітну епоху. Підтрика старих аплікацій, елементів ГУІ, не кажучі вже про усілякі драйвери ти системні служби, мінялася багато разів. А от на CON Біллі не зміг замахнутись. Чому? Важко сказати, проте є теорія. Всі ці CON’и, а також всі інші команди, формати фалйів і взагалі майже все, що було в перших ДОСах прийшло із CP/M. Як відомо, Microsoft, старається не змінювати працюючий відлагоджений код. Отже, можна зробити висновок, що з 1981 року, в ОСях від M$ працюючим і відлагодженим кодом є тільки той, що був стирений із CP/M.
<references/>

Поточна версія на 18:50, 14 червня 2011

Конячий зад — цікавий науковий термін.

Про походження

Вживається у випадках, коли на нові технології накладає обмеження давній «костиль» [1], походження якого вже забулось за давністю років, але підтримка продовжується.

Бере своє походження з цієї історії

З боків космічного корабля «Кеннеді» розміщуються два двигуни по 5 футів шириною. Конструктори американського корабля хотіли б зробити ці двигуни більше, але не змогли. Чому? Справа в тому, що двигуни ці доставлялися по залізниці, яка проходить по вузькому тунелю. Відстань між рейками стандартна: 4 фути 8.5 дюйми, тому конструктори могли зробити двигуни тільки шириною 5 футів. Виникає питання: чому відстань між рейками 4 фути 8.5 дюйма? Звідки взялися ці цифри?


Виявляється, залізницю в Штатах робили таку ж, як і в Англії, а в Англії робили залізничні вагони за тим же принципом, що і трамвайні, а перші трамваї проводилися в Англії за образом і подобою конки. А довжина осі конки складала якраз 4 фути 8.5 дюйми! Але чому?

Тому що конки робили з тим розрахунком, щоб їх осі потрапляли в колії на англійських дорогах, щоб колеса менше зношувалися, а відстань між коліями в Англії якраз 4 фути 8.5 дюйми! Чому так?

Та просто дороги у Великобританії стали будувати ще римляни, підбиваючи їх під розмір своїх бойових колісниць, і довжина осі стандартної римської колісниці дорівнювала ... правильно, 4 футам 8.5 дюймам!

Ну ось тепер ми докопалися, звідки узявся цей розмір, але все ж: чому римлянам заманулося робити свої колісниці з осями саме такої довжини?

А ось чому: у таку колісницю запрягали зазвичай двох коней. А 4 фути 8.5 дюйма - це був якраз розмір двох кінських дуп! Змінювати ширину осі було незручно, тому що це порушувало б рівновагу.

Отже, ось і відповідь на самий перше запитання: навіть тепер, коли людина вийшла в космос, його найвищі технічні досягнення вже дві тисячі років безпосередньо залежать від розміру конячого заду ...

А нині

Сабж

В сучасному світі стрімкого технічного прогресу та інформаційних технологій, «конячі зади» зустрічаються усюди.

Один з найвідоміших — це папка con. За легендою, яка налічує понад 1000 років, в дитинстві Гейтса однокласники називали «ботаніком», англійською — con, через що маленький Біллі какав рідким лайненцем дуже комплексував, тому і заборонив таке неподобство у своїй операційній системі.

Але насправді, слово CON, наряду із NUL, LPT1, COM1 та інш. прийшло у Вінду із старого ДОСу, де вони виконували важливу роль. Наприклад, CON — означав Console. Відповідно, копіювання файла в CON означало виівд його на екран.

Аналогічно, копіювання в LPT1, кидало файл на перший LPT порт [2] (частіше всього означало друк). Відповідно, називати папки таими службовими назвами заборонялось. Windows за 26 років свого життя пройшов 16, 32 та перейшов в 64-бітну епоху. Підтрика старих аплікацій, елементів ГУІ, не кажучі вже про усілякі драйвери ти системні служби, мінялася багато разів. А от на CON Біллі не зміг замахнутись. Чому?

Важко сказати, проте є теорія. Всі ці CON’и, а також всі інші команди, формати фалйів і взагалі майже все, що було в перших ДОСах прийшло із CP/M. Як відомо, Microsoft, старається не змінювати працюючий відлагоджений код.

Отже, можна зробити висновок, що з 1981 року, в ОСях від M$ працюючим і відлагодженим кодом є тільки той, що був стирений із CP/M.

Виноски

  1. ↑ Як Ви зрозуміли, „костиль“ не в сенсі милиця, а щось таке старе, що заважає; в Україні кажуть, „наче кістка в горлі“
  2. ↑ Як правило, порт під'єднання принтера